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图拉科技推进动态电机驱动DMD商业化进程
2025年03月10日 18:25:19来源:作者:
【摘要】 IAPS峰会上将展示最新成果美国加州圣何塞--(美国商业资讯)--图拉科技公司,作为汽车动力系统效率领域的领导者及动态电机驱动(Dynamic Motor Drive,简称DMD)的开发者,与博格华纳合作,将于3月4日至5日在上海举办的第十三届中国国际汽车动力峰会(IAPS)上

IAPS峰会上将展示最新成果

美国加州圣何塞--(美国商业资讯)--图拉科技公司,作为汽车动力系统效率领域的领导者及动态电机驱动(Dynamic Motor Drive®,简称DMD)的开发者,与博格华纳合作,将于3月4日至5日在上海举办的第十三届中国国际汽车动力峰会(IAPS)上展示DMD在一款豪华增程式电动车上的最新应用成果。图拉新任总裁兼首席执行官John Fuerst也将在会议首日的圆桌讨论中担任嘉宾。

DMD是一种纯软件技术,通过将扭矩脉动控制在峰值效率区间附近来提高低负载工况下的电驱动系统效率。这提高了电动汽车的效率,帮助市场向电动汽车转换——不仅增加混合动力系统燃油效率而且提升电动续航里程——同时保持量产可行的噪声和振动水平。

图拉与博格华纳合作,在一款前后轴均配备永磁同步电机的豪华增程式电动车上实施并测试了DMD技术。测试结果显示,仅在后驱应用DMD,在CLTC驾驶循环下,车辆续航里程提升了0.6%。这一效益也在三合一台架测试中得到了验证。未来,若在前后轴同时应用DMD,预计可将效益提升至1.5%。这些效益相当于每辆车节省约40至100美元的电池成本。

除了开展效率和续航里程的相关测试外,还进行了噪声、振动与平顺性(NVH)的测试。测试结果证实,DMD的扭矩管理策略能够将噪声和振动水平控制在与标准运行模式(连续扭矩控制)相比无法察觉的程度。九家中国领先的主机厂在试乘试驾这款示范车后,也确认了在DMD模式下,这款高端汽车的NVH性能得以保持。

“我们最初将DMD的目标应用场景设定为纯电动车,但也看到了DMD在插电式混合动力车和增程式电动车上的显著效益和适用性,这些车型都能从DMD中显著受益。” John Fuerst表示, “DMD可以支持中国未来汽车油耗和电耗目标,也有利于西方主机厂实现动力总成组合的多样化。全球许多领先的主机厂和一级供应商正在与我们合作,将图拉的解决方案应用到他们的平台上。”

DMD预计将于2026年在中国实现量产。

图拉科技简介

总部位于美国加州硅谷的图拉科技公司提供屡获殊荣的创新软件控制,以优化包括电动、混合动力、汽油、柴油和替代燃料汽车在内的各种交通工具的效率和排放。图拉的创新文化造就了突破性的技术和全方位的全球专利保护,已发布和正在申请的专利超过400项。图拉科技的投资人包括:红杉资本、Sigma Partners、Khosla Ventures、通用汽车、博格华纳和富兰克林邓普顿基金集团。更多信息请访问www.tulatech.com。

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